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Dans l'Ain, au début du XXe siècle, l'exploitation des chemins de fer à voie étroite est confiée à des compagnies privées. La compagnie des Tramways de l'Ain avait notamment en charge la ligne Bourg-La Madeleine. Un des derniers témoins de cette époque est cette petite gare de seconde classe, restaurée et réaménagée telle qu'elle pouvait l'être à son époque. Une exposition fixe détaille l'histoire et quelques particularités de cette ligne.
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